News zu Flusskreuzfahrtschiffen, Flusskreuzfahrten und Kreuzfahrten
in den Bodden zwischen den Ostseeinseln Hiddensee, Rügen und Usedom

Ostsee-News, 23. November 2010 (ur). Flusskreuzfahrtschiffe sind in der Ostsee-Urlaubssaison von Frühjahr bis Herbst immer wieder in den Boddengewässern in der Region von Hiddensee über Rügen bis Usedom anzutreffen. Beliebte Anlaufhäfen auf diesen Ostsee-Inseln sind u.a. Breege im Norden von Rügen und Vitte auf der Insel Hiddensee.

Offensichtlich wird von einer guten Perspektive der Flusskreuzfahrt ausgegangen, denn heute wurde in der Neptun Werft in Rostock-Warnemünde der 16. Neubau eines Flusskreuzfahrtschiffes auf Kiel gelegt. Es handelt sich um das Flusskreuzfahrtschiff „Viking Prestige“, das für die Viking River Cruises AG gebaut wird und dessen Auftraggeber ein weltweit agierender Anbieter von Flusskreuzfahrten mit Hauptsitz in Basel, Schweiz ist. Mehr dazu erfahren Sie weiter unten auf dieser Seite in den ausführlichn News für den Urlaub an der Ostsee.

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News zu Flusskreuzfahrtschiffen und Flusskreuzfahrten:
Neptun Werft in Rostock-Warnemünde baut neue Flusskreuzfahrtschiffe

Ostsee-News, 23. November 2010 (ur). Das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit
und Tourismus Mecklenburg-Vorpommern teilte uns heute mit:

Auf der Neptun Werft in Rostock-Warnemünde ist am Dienstag der 16. Neubau eines Flusskreuzfahrtschiffes auf Kiel gelegt worden. „Auch wenn die Folgen der Finanz- und Wirtschaftskrise für den Schiffbau in Mecklenburg-Vorpommern unübersehbar sind, Schiff-bau ist und bleibt für unser Land eine strategische Industrie“, sagte Wirtschaftsminister Jürgen Seidel anlässlich der Kiellegung. „Die Neptun Werft hat sich mit ihrem Know-how erfolgreich zu einem Spezialisten in diesem Marktsegment entwickelt und sichert damit Beschäftigung auf der Werft und bei Zulieferunternehmen in deren Umfeld.“

Das Flusskreuzfahrtschiff „Viking Prestige“ ist der erste Neubau für die Viking River Cruises AG. Das Schiff ist 135 m lang und 11,45 m breit und kann 188 Passagiere aufnehmen. Vier weitere Schiffe dieses Typs sollen ebenfalls in Warnemünde gebaut werden. Sie können auf Rhein, Main, Mosel und Donau eingesetzt werden.

Der Auftraggeber ist ein weltweit agierender Anbieter von Flusskreuzfahrten mit Hauptsitz in Basel, Schweiz. Die deutsche Niederlassung befindet sich in Köln und firmiert als Viking Flusskreuzfahrten GmbH. Mit derzeit 22 Schiffen in Mitteleuropa, Russland, China und Ägypten ist Viking River Cruises eine der weltweit größten Flusskreuzfahrtanbieter.

„Die unternehmerische Entscheidung, sich in Rostock auf den Bau von Flusskreuzfahrtschiffen zu konzentrieren, habe sich als richtig erwiesen“, betonte Seidel. Die Neptun Werft gehört neben der Meyer Werft in Papenburg zur Meyer Neptun GmbH Rostock und beschäftigt derzeit 370 Mitarbeiter und mehr als 70 Auszubildende.

Seidel verwies auf nach wie vor bestehende Finanzierungsschwierigkeiten bei Schiffsneubauten, zu denen hohe Risikoaufschläge für Neukredite, verschärfte Beleihungsquoten und geringe Bereitschaft einiger Banken zur Darstellung von Finanzierungen gehörten. Deshalb müsse geprüft werden, inwieweit einzelne Elemente der Schiffsfinanzierung im nationalen Rahmen wirkungsvoller gestaltet werden können. „Dieser richtige Weg zur Schaffung geeigneter Finanzierungsinstrumente für den Schiffbau muss zügig umgesetzt werden“, sagte Seidel. „Dazu wird Mecklenburg-Vorpommern seinen Beitrag leisten.“

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